2014年，有一部电影上映了，这部名为《荒蛮故事》的电影由六个小单元构成，其中一个单元讲的是主人公花了几十年的时间，将自己所有的仇人集中在同一架飞机上，当飞机上的人发现这件怪异的事情已经为时已晚，主人公此时已经驾驶着飞机驶向自己唯一没有登上飞机的仇人的家中，造成空难的假象，跟自己所有的仇人同归于尽。
故事本身有些荒诞，很难想象一个人竟然能为了复仇就做出这样疯狂的行为。现实却告诉我们，它永远比戏说更加夸张。因为想要报复仇人而造成空难的事情在历史上是真实存在的事件，那场灾难，发生在20世纪末。
990号航班失事
1999年10月31日，这是一个寻常的日子，990航班已经成功上天，飞机上一共有217人，其中乘客有203人，工作人员有14名。
在飞机起飞后，最初的半个小时里，一切都很正常。仅仅三十分钟的时间，飞机就跟地面工作人员失去联系，但地面总控中心发现他们无法联系飞机，更得不到飞机的具体位置，他们开始有些担心，虽说客机一直有固定的航线，但是如果失去地面工作人员的辅助，飞机发生意外的可能性无疑会增加很多。
事情变得有些让人着急，已经不是追究失联原因的时间了，地面总控中心想尽各种办法想要联系飞机，解决这次的事件，他们想尽各种办法，却一无所获。
此时的他们并不知道，990号客机早已经在大西洋中坠毁。
事情的原因追溯
从客观条件来说，这架飞机想要坠机是一件概率很小的事情，对于埃及来说，也有很大的损失。
飞机的机长名为艾哈迈德·哈巴希，事故发生的时候他已经57岁了，在他超过14000个小时的职业生涯中，从来就没有出现失误。副机长名为贾迈勒·巴图提，在埃及的飞行历史上他是最年长的一位，曾经担任埃及的空军教练，此时已经59岁了，已经飞行12538个小时，可谓经验老道。
飞机上还有哈特姆·鲁什迪，这是埃及航空767机型的总飞行师，更是众多飞行员的上级。此外飞机上还有33名从美国受训归来的埃及军官和飞行员。
失事的飞机是波音767·366ER客机，这架飞机自服役开始到坠毁，服役的时间还不到十年，飞行的时间也仅有33654小时，共计起落7556次，可以说这是一架加经验比较丰富的新飞机，而在服役期间这架飞机并没有出现任何意外。
这次的事件让埃及航空损失惨重，埃及的官方一度将此事定义为恐怖袭击。
事件发生以后，美国和埃及两国各成立了调查组，想要对事件发生的原因进行溯源，并且尽最大的努力寻找这次事件的生还者。
让他们的失望的是，飞机上的所有乘客无一生还。但调查组找到了飞机上的两个黑匣子。
所谓的黑匣子，就是飞机数据记录仪，历史上发生的很多飞机失事，其原因都是通过黑匣子追溯到的。
这一次，黑匣子也没有让调查组失望，它完整地记录了飞机坠海的整个过程：飞机先是向上高度攀升，接着俯冲入海，堪称自杀式坠落。
至此美国调查组和埃及调查组就事故发生的原因出现分歧，美国方面认为，黑匣子中记录的数据很明确地表示这是一次认为的自杀式坠落事件，与飞机本身的质量无关；埃及方面却拿着由美国航空亲自承认的波音767客机存在的升降系统的技术问题对此进行反驳。
美国公布的真相
根据美国方面的调查结果，此次的事件由该客机上面的副机长贾迈勒故意造成，作为这次航班的副机长，他有足够的时间造成这次的坠毁事故，技术层面上不存在逻辑问题。
至于动机也很简单，根据他们调查的结果，贾迈勒年轻时原本有机会加入埃及空军，却因为生活作风的问题被开除，之后成为一名民航飞行员，此次飞行任务他发现曾经开除自己的上司也在飞机上，多年以来被压抑的怒火猛然间爆发，最终做出了这般疯狂地举动——关闭飞机的引擎和自动驾驶，在飞机攀升到一定高度后驾驶飞机坠毁。
结语
事件的真相早已随着当事人沉没在大西洋之中，我们仅仅只能从黑匣子的记录中推测事故发生的原因，究竟是愤怒之下的报复行为，还是如埃及所说是飞机出现故障，都只能作为推测。
我们无法知道当年发生了什么，只能说尊重自己的职业，不要因为一时的冲动做下让人后悔的事情。
